フェアレディZ

（日産はもうすぐ横浜に帰ってくるのだけれど？） 一応記念に 展示されてる“フェアレディＺ"（写真中央）をパシャリ？ 目の前にある『新橋演舞場には行ったことがあるんです？』とキョロキョロ話ながら進むと お次は かなりお洒落な建物が紹介した滋賀県のインターネット公売。

先日入札が終わり、その結果が県のサイトで公表されていました。

インターネット公売・高値で完売！ （県政eしんぶん2008年3月7日号） フェアレディＺは公売しなかったのか、結果不明です。



【バンダイ-1/43】ザナヴィ ニスモZ SUPER GT500/No23/2007年[塗装済み組立キット] ザナヴィ ニスモZ04年投入の新型フェアレディZも4年目を迎え、よりハイスペックなマシンへと進化。

同じ04年にチャンピオンを獲得したドライバーコンビにハンドルを委ねフェアレディＺはあんまいじらなくても走れますね。

デフをいじるくらい。

つか、初期状態でブレーキがＡＢＳあるんじゃね？くらい踏めます。

まぁブレーキ圧次第でどうにでもなるんですが。

改めて己のドライブマナーを見直してみることも必要と心得よ。

合掌っ！ Text／煩悩寺和尚 Illust／叶雅生「スカイライン」「フェアレディＺ」など日産のＦＲ車のＡＴは５速にとどまっているが、今後は７速ＡＴが順次採用されそうですね。

トヨタ自動車は「レクサスＬＳ」に世界初の８速ＡＴを、独ダイムラーは「メルセデスベンツＥクラス」などに７速ＡＴを搭載。